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いつ設置したかなどご
自民党は８日、政策立案と国会運営との一体化を目指して新設する「政権政策委員会」の概要を固めた。
石破政調会長、政調会長代理、副会長、部会長の計２６人で、１３人の部会長は財務金融、外交、国防など各分野の責任者となり、衆参の関係委員会の理事も兼任する。先の衆院選で初当選した斎藤健衆院議員を含め、衆院は当選１～５回、参院は当選１回の中堅・若手を充てた。政調会長の下に置かれる組織としたことで、谷垣総裁がトップの「影の内閣」の構想は見送られた。
従来の政調審議会は廃止され、党の意思決定機関である総務会にも決定事項の報告にとどめ、政策決定を政権政策委で一元的に行うことを明確にした。ただ、衆院予算委筆頭理事に就く町村信孝・元官房長官をはじめ、政策通のベテランの多くが政権政策委の「枠外」にいるため、実際に中堅・若手を主体に政策を決定できるかどうかは不透明だ。
谷垣氏は、政権奪還の決意を示す観点からも、「影の内閣」設置に意欲を示したが、「『影の大臣』と、『大臣』の名がつけばポスト争いが始まる」との異論もあり、構想を変更した。
（2009年10月9日06時35分 読売新聞） PR ８日告示された参院神奈川、静岡両補選（２５日投開票）は、鳩山首相、谷垣自民党総裁共に初陣で、「負けられない戦い」と位置づけている。
民主圧勝、自民惨敗の衆院選から１か月余りで迎えた両党の直接対決の結果は、国会攻防や双方の選挙戦略にも大きな影響を及ぼすのは必至だ。
「日本の政治・行政を一挙に刷新するため、大きな力をいただきたい」
民主党の仙谷行政刷新相は８日、横浜市での神奈川補選候補の出陣式で声を張り上げた。
同党は、補選を「鳩山政権の信任投票」と見なし、「２勝」獲得で政権運営や政権公約（マニフェスト）の実行に一段と弾みをつけたい考えだ。
同党の小沢幹事長は「２勝が当たり前だ」とげきを飛ばし、首相や閣僚らにも遊説に入るよう求めている。首相も現地入りに向け、日程調整を進めている。
ただ、民主党と連立与党を組む社民、国民新両党はジレンマも抱えている。
民主党が２議席を獲得すれば、民主、国民新党などの参院統一会派は過半数（１２２）まであと２議席、民主党単独（１０８人）ではあと１２議席に迫る。民主党が過半数に近づくと、それだけ「社民、国民新両党と連立を組むメリットが薄れる」というわけだ。
国民新党の亀井代表は「鳩山政権の政治基盤強化は歓迎だ」と冷静な姿勢を示しているが、民主党内からは「補選は参院単独過半数、連立解消に向けた一里塚になる」（中堅）との声も出ている。
一方、自民党は８日、大島幹事長が静岡、石破政調会長が神奈川に入り、応援のマイクを握った。石破氏は横浜市で「自民党が再生しないと日本は再生しない」と訴え、補選を党再建をかけた戦いと強調した。
しかし、今回、自民党は衆院議員不足、業界・団体の自民離れ、公明党の中立という「三重苦」を抱える。
先の衆院選惨敗で、党所属衆院議員は比例復活を含めても、神奈川は６人、静岡は１人しかおらず、「静岡は党本部直轄で対応しなければならない」（党幹部）のが現状だ。
これまで組織戦を担ってきた業界・団体も「反応は鈍い」という。神奈川の歯科医師連盟は「民主党とも話し合える環境を作りたい」（連盟幹部）とし、自民候補だけでなく、民主候補にも推薦を出す方向だ。静岡の農協政治団体は自民の公認決定が遅かったことなどを理由に、自主投票とした。
谷垣総裁は８日、神奈川、静岡に顔を出さず、都内で開かれた全国農業協同組合中央会の大会に出席し、変わらぬ支援を呼びかけた。
与党時代は自民支援が常だった公明党も、両補選の自主投票を決めた。自民党内では「負けても谷垣氏の責任を問うのは酷だ」と予防線を張る声も出ている。
（2009年10月9日06時33分 読売新聞） 台風１８号が本州を縦断した８日、首都圏では通勤ラッシュ時に晴れ間が見えていたのに鉄道のダイヤは終日乱れた。ＪＲ東日本の大半の路線が運休し、乗り入れている私鉄や地下鉄まで影響を受けたからだ。ＪＲだけが動かなくなった背景には、鉄道事故で運転規制を強化した経緯がある。
東京都と神奈川県を結ぶ京急電鉄は午前９時半から約１時間半、運転を見合わせた。だが、同社は「運休したＪＲからの振り替え輸送客で混雑したことが原因。社内で規定する運転規制の風速には達していなかった」と説明する。
並行するＪＲの東海道線は午前６時５４分、神奈川県の二宮―国府津間が運休。運休区間は広がり続け、全線復旧まで約５時間を要した。
ＪＲ東は現在、風速が毎秒２０メートルを超えると徐行運転し、同２５メートル超で運休する規定だ。０５年１２月に羽越線（山形県）で突風を受けた特急電車が脱線・横転して乗客５人が死亡。０６年１月に従来の規制値を同５メートルずつ厳しくした。また、昨年度末現在で在来線の風速計を羽越線事故時の３倍に当たる６７４基設置した。担当者は「風速計が増えるほど、運休したり復旧が遅れたりする面はある」と認める。
この結果、首都圏の在来線だけでも過去最大規模の約２６００本が運休、約２９６万人に影響する事態になった。
今回の影響について、ＪＲ東は「お客さまに迷惑をかけたのは申し訳ないが、安全を優先させた結果だ」と説明している。（小林誠一） ９０年に女児（当時４）が殺害された「足利事件」で再審開始が決まった菅家利和さん（６２）の弁護団は８日、否認に転じた菅家さんに検察官が再度「自白」を求める様子が録音されたテープの内容を明らかにした。「自白」の任意性を検証するうえで重要な証拠だとして、録音テープを再審公判で証拠として調べるよう週明けにも宇都宮地裁に求める方針だ。
弁護団によると、録音されていたのは足利事件とは別の２件の女児殺害＝後に不起訴＝について調べが続いていた９２年１２月７日と８日。７日は、検事が「今日は、これまで君がどう話してきたかではなく、本当のことを知りたい」と質問。菅家さんはどちらも否認し、それまで「自白」していた足利事件についても「本当言うと、やってません」などと供述。当日のアリバイを詳細に話し、「警察では、やりましたと話しました。だけど、やっていないんです」「本当、今までうそをついてすみませんでした」と訴えた。この日、検事は反論しなかった。
翌８日、検事は「君から変なことを聞いたんで今日来た」と、体液のＤＮＡ型鑑定で体液が一致すると指摘。菅家さんは「全然それ、わかんないんですよ」「絶対違うんです」と否定したが、検事は「違うんですと言ったってさ」「ずるいじゃないか、君。なんで僕の目を見て言わないの」などと追及。菅家さんは大声で泣き出し、「ごめんなさい、すいません。勘弁してください。勘弁してくださいよお」と話し、再び「自白」に転じたという。 |
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