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いつ設置したかなどご
観光客が増えるのはうれしいが、車の渋滞は困る――。本格的な紅葉シーズンを前に、紅葉の名所が高速道路の休日通行料値下げによる観光客の流れに気をもんでいる。自治体などは例年以上のにぎわいを期待する一方、車を降りて電車などへの乗り換えを推奨したり、警備員を配置したりするなど準備に追われている。
「マイカーが大量に流入するかもしれない。交通渋滞の悪化を防がなければ」。高速道路の通行料の上限が千円に引き下げられた３月下旬、京都市都市計画局の職員らは秋に向けた検討に入った。
紅葉シーズンの渋滞は、市にとって悩みのタネだ。市内への観光客は年々増加しており、昨年は過去最高の５０２１万人を記録。嵐山、東山などで紅葉が見頃となる１１月は、６７９万人と月別で最多となった。だが、その３０％近い１８０万人がマイカー利用だったため、渋滞は深刻に。
市は車を降りて公共交通機関を使う「パーク・アンド・ライド」を０２年から毎年１１月に呼びかけてきたが、通行料値下げを受けて取り組みを強化。３連休の１１月２１～２３日と２８～２９日、鉄道の駅や高速道路出口付近に駐車スペース７カ所を確保するなどして、駐車場を前年より約２割多い約３２００台分（２６カ所）用意した。担当者は「京都は道が狭く渋滞しやすい。イライラ走るより、手ぶらでゆっくり回ってほしい」。
徳島県三好市は、祖谷（いや）渓の紅葉が見頃となる１１月２１～２３日、警備員１０人ほどを沿道に配置する。通行料値下げで、本州から神戸淡路鳴門自動車道や瀬戸中央自動車道などを使って来る観光客が例年より増えると予想。すれ違いが困難な狭い道の交通整理にあたる。 PR 
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